Воть:

paul skingley
...we will make a release thread in the main forum so you will not miss the release.

We are currently testing the installer so we should have some good news soon
paul

Спасибо Sash2006 за наводку

__________________
Living on Earth is expensive, but it does include a free trip around the Sun every year.

Мля, я тормоз

Да ну? хыхыхы

нее... Тормоз - это я! Тупанул, как-то неправильно перевел сообщение скингли и ушел. Так бы уже каталсо...

Можно было бы провести супер стейдж на 66м.., к примеру закончить на нем сезон. Взять одинаковые машинки, например Лотус или Бребем с 250-260лс и пофанить хорошенько.

Почему б в каникулы фан эвент не провести на 66? Не я просто поприкалываца кто на чем поедит

...фан эвент... Поддерживаю

Настойчиво поддерживаю идею о проведении тестовых заездов на 66. Скорее всего всё определит выбор болида. Никогда не видел такого разнообразия в сезоне. Давайте чтоль договариваться насчёт даты и вреени проведения? Я хоть щас )

Горыныч, разнообразие - разнообразием, но предпочтительный выбор будет за быстрыми 2,7 - 3-литровыми болидами (с мощностью >300 л.с.) А их не так много.

Sash2006, думаю, в Монако особой популярностью будет пользоваться Лотус-33. Он более сбалансирован.

ну не знаю... не ездил. Но думается что браб бт19 и куп дадут лотусу 33 прикурить в манаке. Скучно там точно не будет. )

Занятно. Имеем 4 машины объемом до 2 л (2 лотуса, брм и браб), 4 машины объемом от 2.4 до 2.7 л (среди них одна 2.5 л (браб), одна 2.4 л (феррари) и две 2.7 л (браб и орел)) и 7 машин объемом 3 л (все остальные).

Предлагаю идею "Литражного Спека" дабы выучить большинство машинок, да и почередовать "кофемолки" с "бурбуляторами"

Суть мероприятия:

1) 11 стандартных трасс;
2) Трассы делятся на (например) "быстрые", "средние" и "медленные".
3) На быстрых трассах имеют право принимать участие все машины. На средних - машины объемом двигателя до 2.7 л. На медленных - машины объемом двигателя до 2 л.
4) Участие машин до 2 л не возбраняется ни в одной гонке.
5) Участие машин от 2.4 до 2.7 л не возбраняется на быстрых и средних трассах.
6) Участие машин объемом 3л разрешено тоько на быстрых трассах.

В медленные трассы я бы определил:
Монако, Ринг, Глен, Кьялами

Средние:
Мексика, Моспорт, Сильвер, Занди

Быстрые:
Руан, Спа, Монца

Обсуждаем

Ах хитрый Кокка, в результате мы получаем нечто вроде чемпа руГПЛ 2х летней давности где было чередование 67/65. У меня щас моск не работает чтобы определить интересность(подбирал слово минут 5) задумки.
З.Ы. Глен нетакя уж и медленная трасса, просто короткая; Киалми благодоря прямой стоит нарно отнести всетаки к средним; а вот Зандвурт в медляк- разогнаться то негде, дажа по сравнению с Водкинз долиной

А бурбулятор здесь один- это климакс с 4 горшками набок как у камбалы

По вопросу "Будем перестраивать АЧ65/2 в АЧ66/1?" - а что, 65 мод по окончании второго сезона однозначно на выброс?
У меня почему-то такое впечатление от 66, что это скорее альтернатива 67 (пропатченная и расширенная), нежели 65.

самизнаетекто, надо выбрать альтернативу.

Дело в том, что мод 66 дает возможность покататься и на машинках "типа 1965 года".

Хотя лично мне сбрасывать 65 со счетов ваще неохота.

Ребят, выбирайте, голосуйте, интересуйтесь.

Если вы заинтересованы, я проведу летний трайаут 66 мода. Должно получиться интересно. Мне идея нравится, вопрос только в ранжировке машин и выборе трасс.

Предлагаю не вылазить за стандартные трассы - получим больше фана и больше интересных гонок. Ведь интерес, как мне кажется, в борьбе с себе подобными, а не в зубрежке трасс!

Kokka

Интересно. Мод поставил, педали починил и инет вроде тоже

Глен весьма скоростная трасса. Кьялу в средние. Остальные как есть. Я за чемп летом.

а я за параллельный еще один чемп... по два этапа в неделю... надо привыкать, обкатывать новый мод, а не ждать лета.

гы, Свет, лично я токо 66 и обкатываю. В 67 не знаю, когда последний раз ездил, не тянет как-то... Щас вот сетапчик набил на брм р261 в Глене... дык пока набьешь, кататьсо осточертеет)) а дефолтные - отстой.

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Ксца, вы делитесь своими временами: где, на чем да сколько)) Интересно же.

Короче покатал я вчера в зандвурте. Проехал на бт11-брм(280сил) и 312(370сил). Времечко не очень, чесно говоря...короче на бт11 я проехал быстрее на две десятых. И узрел я в этом интересный факт- на бт11 показал 1.30.43 сразу и ехал стабильно с таким временем, а на ферре разменял 1.31. попытки с 4й и больще не смог. Для тех кто не готовится я думаю выдающиеся малолитражки неплохой выход на извилистых трассах
З.Ы. А на хонде(410сил) первый быстрый круг на трассе вылился в 1.29.73

Я в спа на T1G Eagle Weslake проехал один круг - 3:34.21 на дефолтном сетапе. Только не знаю быстро это или нет, сравнивать не с чем пока.

Ещеб хотелось добавить что лот33 и брм п261 едут в занди как по рельсам