Мне кажется, Лиге очень не помешал бы обобщенный взгляд на события в ней как бы со стороны, как бы с журналистской точки зрения. То, что происходит с каждым из нас в гонках и чемпионате, имеет значение не только для нас лично. Из наших гоночных судеб складывается более глобальная и как минимум не менее интересная картина чем то, что мы видим из своего кокпита или в собственой строчке личного зачета. В идеале, если все получится, эта ветка должна помочь нам и нашим болельщикам ориентироваться в этой картине, не требуя кропотливого анализа таблиц или сопоставления разрозненных фактов: все будет собираться здесь уже в виде готовых небольших текстов обозримого суммарного объема и написанных на нормальном русском языке.

Итак, предлагаю эту тему отвести для кратких чисто обзорных сообщений. Здесь не должно быть длинных репортажей, рассказов о гонках от первого лица, которые предлагается размещать в топиках, посвященных соответствущим гонкам. Прошу воздержаться здесь и от реакции на другие сообщения, от полемики, просто эмоцинальных реплик, которые предлагаю тоже вынести за пределы данной темы - скажем, в топик соответствующего чемпионата или случайно созданную мной почти одноименную тему .
Убедительно прошу также воздержаться от отрицательных оценок чего-либо. Факты, поданные достаточно объективно, должны говорить сами за себя. Если же у них это не получается, то возможно ваше возмущение ими спорно. В крайнем случае можно сообщить о своей негативной реакции от третьего лица, но при подчеркнуто нейтральной позиции воображаемого автора текста, можно даже с легкой иронией. Например, "пилот такой-то всячески выражал свое возмущение инцидентом, возлагая всю вину за него на другого участника, и, по собственному признанию, даже не смог после этого смотреть любимый сериал". Изложение только от третьего лица, отсутстие авторских реплик от первого, вообще предлагаю сделать правилом этой ветки - просто в качестве профилактики от сползания на обычный форумный стиль или тем более флейм.

В следующем сообщении я постараюсь проиллюстрировать, какой примерно стиль предлагается. Конечно, каждый может добавлять к нему свое, но общими должны оставаться краткость, нейтральная или положительная тональность изложения и, по возможности, объективность.

Прошу всех кто сможет поддержать эту тему. Она должна держаться не на усилиях одного-двух постоянных корреспондентов, а существовать и действовать самостоятельно, независимо от наличия энтузиастов. Попробуйте уделять ей свое авторское внимание хотя бы первые несколько недель с начала ее существования и с месяц-полтора осенью, вначале следующего чемпионата. Может быть благодаря этому идея раскрутится и заживет самостоятельной жизнью.

Отдельно, хочу поблагодарить Kokkу , который подсказал очень удачное, по-моему, слово Review для названия топика.

Изменено: Lookeron, 21-05-2006 в 09:08

- В чемионате RUGPL 67 года досрочно определился победитель - Дмитрий Луканов (Grr). Наши поздравления новому чемпиону! Перед гонкой в Мексике он опережал своего соперника, Vladimirа Makhnytkinа (Opiwan) всего на 2 очка, и борьба могла продолжиться. Однако все решили сход Opiwanа и победа Grr в гонке, после чего он стал недосягаем.
Были, правда, слухи, что соперники все равно договорились все решить именно в этой гонке и считать между собой результатом чемпионата состояние после нее, а не после последнего этапа, вынесенного на 2-е июня.

- Kokka опять обошел Lookeronа в GPLRankе. Причем, если еще недавно разница между их ранками составляла всего несколько десятых, то теперь она выросла почти до 5 секунд. Lookeron ссылается на то, что у него просто не доходят руки плотно заняться своим ранком. Однако возможно на самом деле ему уже не по силам тягаться с растущим талантом своего соперника.

Изменено: Lookeron, 21-05-2006 в 09:01

В среду и четверг перед этапом в Мехико на трассе были замечены два монопоста - Брэбхэм Константина Смолкина и Купер Дмитрия Луканова! Быть может именно этими тренировочными сессиями обусловлен выдающийся результат Константина как в гонке второго дивизиона, так и в квалификации Gran Premio Mexico?

__________________
"Ты всегда должен верить, что станешь лучшим, но никогда нельзя верить, что ты им стал" (с) Х.М. Фанхио

Всю ночь не смолкала музыка и женские визги в боксах SF Grand Prix! Под зажигательные ритмы мексиканских музыкантов вся команда отмечала чемпионство в командном зачете и, конечно, в первенстве пилотов!!!

__________________
"Ты всегда должен верить, что станешь лучшим, но никогда нельзя верить, что ты им стал" (с) Х.М. Фанхио

В течение всего вчерашнего вечера и ночи, изрядно "весёлый" Grr, почему то облачившийся в рубашку и кепку Tri-Star Racing, рвался за руль различной техники. Сначала он опробовал велосипед Schuma, чем изрядно повеселил своих напарников по команде, затем Дмитрий сел в старенький Ягуар своего друга Александра Щёкина, но далеко не уехал, т.к. ключей Лич ему так и не дал . После этого Луканов в компании таких же... жизнерадостных механиков и гонщиков команды SF Grand Prix отправился в одно из помещений автодрома и зачем-то уронил на пол находившийся там холодильник...

Изменено: Schum, 20-05-2006 в 18:10

Видать, укушался вчера весь паддок Лич по пьяни даже имя сменил! Бегал по закрытому парку с криками: "Я Рингмастер! Я повелитель Нордшляйфе!"
Ронять холодильники уже входит в моду - каждый чемпион обязан это сделать. Эта традиция пошла с далекого 67-го года (GP Mexico). Michael Schumacher плагиатор, каких поискать :P

Дмитрий благодарил за поздравления всех-всех-всех!

__________________
"Ты всегда должен верить, что станешь лучшим, но никогда нельзя верить, что ты им стал" (с) Х.М. Фанхио

Изменено: Grr, 20-05-2006 в 09:54

Пилот команды Burning Rubber - Андрей Злобин рассчитывал в гонке в Мексике закрепить свое неплохое положение в турнирной таблице, которое сложилось после его победы на этапе в Спа. В квалификации он продемонстрировал неплохую форму и показал 3й результат. В гонке даже пытался бороться с Lichем за 2ю позицию, но надо признать, не очень удачно. Завршился же гоночный уикенд в Мексике для Nibo уже на 8м круге гонки, когда на прямой старт-финиш двигатель его феррари вспыхнул и остановился...

Андрей не был замечен на послегоночной вечеринке команды SF Grand Prix. Но утром следующего дня передал свои поздравления новому чемпиону серии - Дмитрию Луканову.

Зелёный новичок чемпионата RUGPL Иван Перхин приехал в Мексику с одной мыслю - финишировать. Чтоб достичь поставленной цели им было принято не простое решение - стартовать из боксов, чтобы избежать коллизий в первом повороте. Во время квалификации он не гнался особо за секундами, а настраивал машину на гонку. Тем не менее, показал для себя неплохое 11-е время. Но в гонке все надежды финишировать были разбиты об отбойник в первом повороте второго круга при неосторожном обгоне Юрия Корна. Да, что и говорить, Ивану ещё работать и работать над собой. Иван признался, что слишком увлекся гонкой и банально промазал точку торможения, при этом все мысле о финише просто улетучелись из его головы.

Не успел остыть асфальт GP Мексики, как все монопосты команды RRT уже были замечены на трассе в Сильверстоуне! Ждем новостей с тестовых сессий перед British Grand Prix

__________________
"Ты всегда должен верить, что станешь лучшим, но никогда нельзя верить, что ты им стал" (с) Х.М. Фанхио

На ГП Великобритании ни один журналист не получил аккредитацию, поэтому этап в Сильверстоуне не получил должного освещения в прессе.

__________________
"Ты всегда должен верить, что станешь лучшим, но никогда нельзя верить, что ты им стал" (с) Х.М. Фанхио