Камрад
|
Не надо говорить что Попов говорил одни цифры - это полный бред. Цифры иногда действительно надо говорить, ибо картинка,
которую очень трудно воспринимаема без цифры. На картинке ты просто видишь машины... слышишь звук...Помимо картинки в гонке, происходят очень много событий, кто-то заехал на пит-стоп, кто-то кого-то обогнал, у кого-то взорвался двигатель. Вот всю это информацию должен выдавать профессиональный комментатор нам, зрителям помимо картинки.
Хороший профессиональный комментатор (такой как Попов) должен
1. Непрерывно анализировать ситуацию, высказывать свои предположения о возможных инцидентах, делать выводы... короче он не просто должен рассказывать, он должен думать. Единственный человек-комментатор, который думал когда комментировал - это Попов.
2. При комментировании пилотажа должны обращать на разные стили пилотирования, особенности трассы (зависимость сцепления от температуры, ветер, образивность асфальта и т.д.) и настройки под неё болидов. Попов всегда это говорил! Эти-же молчат как рыбы. Ну например мы, симрейсеры знаем, что в Мельбурне традиционно прижимная сила низкая.
3. Психологическая борьба пилотов в одной команде. Попов постоянно на этом акцентирует внимание. Обратите внимание, что в своём Блоге он сразу подчеркнул, что главной интригой начала сезона было именно противостояние Массы и Райкконена. На кого будет работать команда больше? И то, что у Массы были проблемы, означало что мы не увидем этой скрытой борьбы в финальной части квалификации. Это означало, что возможно где-то в глубине души руководство Феррари делают ставку на Райкконена(с учётом зарплаты). Вспомните 2004 сезон, когда вся команда работа на МШ. У Баррикелло тогда часто были всякие технические проблемы.
Ну неужели трудно додуматься до этих выводов? Ведь взрослые люди и должны это понимать на конец! Никаких таких рассуждений я от новых Комментаторов не слышал. (Вместо этого умные рассуждения на темы места Нигеров в Ф1 !)
4. Постоянная информация о межсезонье. В начале каждого сезона Попов всегда рассказывал обо всех движениях и тенденциях на рынке пилотов, об изменениях в составах команд, об изменениях в регламенте. Эти вообще молчали по этому поводу.
5. Комментатор должен накалять обстановку, в нужный момент ускоряя ритм, интонацию голоса, как-бы подчёркивания тем самым важность событий, происходящих на трассе. У тех-же, интонация примерно одинаковая. Каменский всё время в стиле "А чё это вы тут делаете, А??? К...кино то уже к...кончилось!". Кабановский, наоборот, всё время строчит как пулемёт (Аля Оксана Косаченко), непонимая, где надо комментировать спокойно, а где надо подчёркивать "накал страстей".
Ну это всё равно как на концерте в танц-поле. Когда находишся в такой публике, подчёркнутая эмоциональность придаёт музыке некоторый характер. Похожая ситуация наблюдается, когда вы смотрите Формулу в Пивном баре. Так-же и сдесь. Все мы знаем, как в гонках у нас стучат сердца и как мы волнуемся когда, мы сами, или нас кто-то догоняет, как сразу-же повышается адреналин у нас в крови! Гонщики испытывают тоже самое. И комментатор, осознаваю всю ситуацию весь этот адреналин должен передавать зрителям!
Я назвал 5 пунктов, по которым Попов лучше чем эти новые два.
У Попова очень много поклонников, думаю практически 90 процентов аудитории! И всё мы, когда узнали эту новость, были в шоке!
Для этого достаточно полазить по различным форумам. Сейчас постоянно создаются новые сайты в поддержку Попова, некоторые собираются даже написать пецию самому Берни! И такая всеобщая любовь и поддержка зрителей, лишний раз доказывает его проффесионализм. Ну есть отдельные люди, которым он не нравится, но их мало, их меньшинство! Вы нас всё равно непереубедите!
|