Камрад
|
Но я чего-то не видел Пэтриот, по уши в грязи ...
Гробить такую дорогую машину не каждому по карману, ибо стоковый Патриот стоит как два стоковых "Козлика" + стоимость тюнинга для бездорожья (без разницы от модели авто). Лучше убить два УАЗ-а обычных, чем один Патриот.
Если надо вам на село ??? УАЗ 3151 + рессоры+военные мосты - дешево и практично.
+ комфортабельность от поездки = УАЗ Патриот. Чуть дороже но зато в селе будешь "первым парнем", в отличии от 3151.
Patriot - почувствуй себя хоть капельку в клубе крутых джипов ...
Мда... Я офигиваю, дорогая редакция... Как у нас в мире все сводиться к деньгам. Без разницы, на каком ведре с гайками ты ездишь, главное чтобы его стоимость была выше стоимости другого ведра с болтами. Вот интересен такой факт - если взять человека, совершенно не знающего авто (что проблематично) и поставить перед ним два автомобиля - новый Патриот без шильдиков и эмблем завода-производителя и б\у круизер или паджеру (обычную, не спорт) за те же 17000 (т.е. 4-5 летнюю, если не старше), так же без шильдиков и посмотреть, чего он выберет. И выберет он именно новую машину, т.к. она НОВАЯ. А отдавать за ведро с гайками 60000у.е. мне как-то западло, лучше на эти деньги квартиру купить в Москве не на самой окраине, но она у тебя будет стоять практически вечно, а машина - это машина, и без разницы на чем ты едешь, главное что ты едешь, а не идешь.
Я вот что думаю, все эти люди, которые обсирают отечественный автопром и людей, его использующих, либо не имеют машину вовсе, либо чувствуют глубокую душевную травму, когда их, едущих на фокусе или лансере, сгоняют из левого ряда "дальним" Вазы и Волги.
|
MidnightDragon Но я чего-то не видел Пэтриот, по уши в грязи ... А вот в городе их навалом. Если надо вам на село ??? УАЗ 3151 + рессоры+военные мосты - дешево и практично. А вообще внедорожник, в городе чужак ...
