Камрад
|
Paramon ГЫГЫГЫ хто бы говорил про историю...
И увидите - во что превратилось величие ИНДИКАРА,
Тебе такие имена как Тони Джордж и Крис Пук ничего не говорят? Если ничего то идём читать историю. Если всё же что то говорят, то я тебя не понял при чём тут автопроизводители.
Зачем в ЧампКаре ввели график дозаправок?
Если ты сейчас мне найдёшт правила по поводу графика дозоправок (крме обязательного пита, которое кстати есть и в Ф1) буду оченно рад.
Это как раз совершенно не принципиально. Для F1 и DTM хватит соперничества и пары производителей, а в самом крайнем случае автоспорт прекрасно проживет и на моноклассах.
Ага причём обычно серии себя лучше чувствуют когда не опираются целиком на автопроизводителей.
Проблемы, возникшие из-за повышения роли технологий и капитала в некоторых жанрах автоспорта, никто не отрицает. Но история учит, что проблемы не только убивают, но и так или иначе разрешаются. Автоспорт сейчас только выиграет, если стратегическое соревнование технологий уйдет в другие области, а здесь останется лишь соперничество пилотов в мастерстве, интерес к которому ни у кого не угасает.
НАСКАР рулит
|