Верховный Инквизитор
|
При выходе на орбиту аппарат добирает скорость до первой космической (7,9) уже на орбите. Т.е. из атмосферы он выходит на более низкой скорости, имея параболическую траекторию, "упирающуюся" другим концом опять же в Землю. А затем неспешно, без всякого сопротивления воздуха, добирает на орбите с тем, чтобы орбита стала эллиптической. После чего корректировками в точках перигея и апогея получает орбиту с постоянным радиусом.
При заходе в атмосферу ситуация противоположная - корабль разворачивается задом, включает дюзы и тормозит на орбите, но скорость с 7,9 падает незначительно. Главное - орбита при этом заходит в атмосферу (тут важно ещё преодолеть эффект "отталкивания" от слоёв атмосферы, иначе ещё пару витков можно совершить в разрежённых верхних слоях ). Снизившись в плотные слои, тут и начинается основное (интенсивнейшее!) торможение - о сопротивление воздуха. Гигантские перегрузки, раскалённые корпуса, все дела.
Затем, когда скорость исчисляется десятками метров в секунду - импульсные дюзы и парашют. Шаттлы на этой стадии вместо этого просто переходят в управляемый аэродинамический полёт.
Ещё вопросы?
|