Kamrad.ru
 
 
дневники | кабинет | регистрация | календарь | участники | faq | правила | поиск | фотоальбом | каська | выйти
Kamrad.ru Kamrad.ru » Автоспорт / Сим-рейсинг » Автоспорт » Конкурс знатоков
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
Автор
  << < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 > >>
NecroSavanT - offline NecroSavanT
19-09-2003 19:53 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
BMW.WilliamsF1 Fan



22 - 3

MoRa - offline MoRa
19-09-2003 20:10 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Мэйс Винду, Riskoff ступил по полной программе...и с людьми говорят бывает, что уж про меня говорить

Riskoff - offline Riskoff
20-09-2003 11:42 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Тарантул Мы естественно это уже обсудили, но другие об этом не знают Для всех: по поводу #Ok-15 гонщиков, увидевших клетчатый флаг, их было не четверо.

oleksa - offline oleksa
21-09-2003 02:09 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
DNQ



Riskoff гонщиков, увидевших клетчатый флаг, их было не четверо.
Их бьіло трое,четвёртьій тоже не доехал до финиша,если я правильно помню.

oleksa - offline oleksa
21-09-2003 03:34 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
DNQ



Народ,могу дать очень интересную ссьілочку,где можно увидеть невероятно красивьіе фотки...
Только чур туда толпой не вваливаться и руками ничего не трогать...и сменную обувь не забудьте - музей почти что...

http://f1archive.tomsk.ru/library/f...nationf1-01.htm

oleksa - offline oleksa
21-09-2003 03:44 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
DNQ



Кгм....
Вот ещё одна забавная зверюшка на болиде :
Ишшо одна :

oleksa - offline oleksa
21-09-2003 04:07 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
DNQ



Кстати,в отличие от Феррари,которую постили пару страниц назад,во ето авто - реальное (на нём некто Кен Хамильтон не прошёл квалификацию Инди'82):


Riskoff - offline Riskoff
21-09-2003 10:42 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



oleksa
Их бьіло трое
Да, верно. После завала с 5-го по 7-е место между Ирвайном, Хаккиненом и Cало, на трассе осталось только 4 машины: Панис (Лижье), Култхард (МакЛарен), Херберт (Заубер) и Френцен (Заубер). В Заубере решили, что они теперь ничего не теряют и зазвали Френцена в боксы за круг до финиша. Таким образом, все доехавшие до финиша, оказались на подиуме

Изменено: Riskoff, 21-09-2003 в 18:30

Riskoff - offline Riskoff
21-09-2003 10:47 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Вопрос #Ok-16.
Назовите марку шасси.
Бонус: назовите индекс шасси.
Мега-бонус: назовите гонщика за рулем.
Хинт: фотография сделана в 1993-ем году.


MoRa - offline MoRa
21-09-2003 16:21 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



oleksa wow! и правда музей... спасибо за ссылочку.

MoRa - offline MoRa
21-09-2003 16:22 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



oleksa эт не зверюшка эт Руперт Киган на Хескете.

MoRa - offline MoRa
21-09-2003 16:24 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Riskoff если не путаю это Заубер...с движком М-Б...правильно?

MoRa - offline MoRa
21-09-2003 16:25 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



oleksa а что за машина-то? (Инди-82)

Riskoff - offline Riskoff
21-09-2003 16:52 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



MoRa
если не путаю это Заубер...с движком М-Б...правильно?
Не-а Я же говорил, что легкие вопросы кончились

oleksa - offline oleksa
21-09-2003 17:08 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
DNQ



MoRa а что за машина-то? (Инди-82)
Не знаю.

MoRa - offline MoRa
21-09-2003 17:26 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



oleksa жаль интересно мне стало кто такое удумал

Тарантул - offline Тарантул
23-09-2003 11:09 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Верховный Инквизитор



Riskoff Никакой зацепки
Или бум ждать oleksa , или давай ненавязчивую подсказку

Tsar - offline Tsar
23-09-2003 11:38 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Модератор



Мы тут в соседней ветке с Камрадом Riskoff общались на тему "с какой скорости наичнают работать антикрыло и спойлер на болиде Ф-1". Мое первое предположение было что 150км/ч, но в конце-концов мы сошлись на том, что понятие "начинает работать" - растяжимое. Работать оно начинает прямо со старта, но влияние минимально. А хотя бы приблизительных цифр типа "на скорости 100 км/ч заднее антикрыло создает дополнительную прижимную силу, равную силе, создаваемую гравитацией" никто нигде не нашел.

Камрад Тарантул высказал предположение
В том знаменитом несуществующем эксперименте Макларена с автомобилем на потолке приводились реальные (насколько утверждается) теоретические выкладки, проверить которые так никто и не решился
Т.е., что при максимально выкрученных антикрыльях болид удваивает свой вес на 240 км/ч.

Но информации мало и насчет ее точности есть сомнения

Поэтому вопрос остается открытым. Знатоки могут чем-нибудь помочь?

Riskoff - offline Riskoff
23-09-2003 12:56 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Тарантул
Никакой зацепки ... давай ненавязчивую подсказку
Хинт №2: фото сделано на трассе "Сузука".

Biotech-534603 - offline Biotech-534603
23-09-2003 17:46 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Tsar
А нельзя ли привлечь в кач-ве известного элемента перегрузку в повороте? _Если_ знать предельное поперечное усилие, при котором колесо сохраняет свои сцепные св-ва, то можно посчитать, с какой перегрузкой болид может пройти поворот без учета прижимной силы. Разница и даст эту самую силу на данной скорости.

Tsar - offline Tsar
24-09-2003 13:00 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Модератор



Biotech-534603
Тоже вариант. И тоже приблизительный, так как предельное поперечное услилие в частности и сила трения, обеспечивающая сцепление колеса с дорогой вообще, изменяются в зависимости от нагрузки на колесо.

Тут Камрад Biotech-534603 попробовал примерно пркинуть порядок силы:
http://www.kamrad.ru/kvb/showthread...7311#post867311

oleksa - offline oleksa
28-09-2003 01:29 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
DNQ



MoRa а что за машина-то? (Инди-82)
Марка : Eagle Airfight Flyer
Модель : DW2
Кличка : "Crop-duster"

oleksa - offline oleksa
28-09-2003 01:54 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
DNQ



Riskoff
Хинтьі не помогают; я даже и понятия не имею,что ето за авто...
Правда,переднее антикрьіло до боли напоминает Jordan...

Riskoff - offline Riskoff
28-09-2003 12:08 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Ответ на вопрос #Ok-16

Это тесты шасси Honda с прошлогодним двигателем взятым с McLaren. Очередные планы по возвращению полноценной команды шасси+мотор. AFAIK, результаты тестов были далеко не впечатляющими и Honda не дала денег на дальнейшее развитие проекта.


Riskoff - offline Riskoff
28-09-2003 12:30 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Ладно задам два не сложных вопроса.

Вопрос #Ok-17
Назовите год, название и индекс шасси.


Текущее время: 04:12 << < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 > >>
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
 
Перейти:

версия для печати   отправить эту страницу по e-mail   подписаться на эту тему

 
Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright ©2000, 2001, Jelsoft Enterprises Limited.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.


 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru