Верховный Инквизитор
|
не смотрю на рычаг КПП чтобы лишний раз не отвлекаться. - я тоже, но вот держать передачи в уме не всегда получается. Иногда прохожу повороты на более низкой передаче, когда за более медленной машиной. Причём не сознательно - просто варьирую так, чтобы оставаться в пределах эффективных оборотов. А потом, после отчаянной борьбы, вырываюсь-таки вперёд и думаю "А на какой, собственно, я сейчас передаче?" Ладно, если следующий поворот пройдёшь "внатяг", а потом уж разберёшься, что к чему. Но если сбросишь "лишнее", то так крутанёт...
Именно поэтому я всегда ставлю машины для GPL с опцией "gated shifter", - мне бы на в сторону дороги успевать смотреть, а не пикселы в области шифтера опознавать Я и так один раз, отвлёкшись, умудрился на стартовой прямой Монцы (!) в барьер, закрывающий бэнкинг, въехать А всего-то хотел интерьер свежескачанного Лотуса рассмотреть
|