Камрад
|
Мне кажется Мишлен лучше бриджстоуна... недаром же большинство команд сейчас в Мишлен обуто, а у японцев только один весомый клиент-Ferrari, а у французов их много!!!
Японцы достаточно подтянулись в этом году. Но весь трюк в том что Бриджи практически эксклюзивно работают на Феррари, на их машину. А всем клиентам мишлена наоборот, приходится строить и настраивать машину под "среднестатистический" мишлен. Маки на этом и обломались.
Конкуренция - штука хорошая, но если появлается перевес (безотносительно какой, мне на феррари в прошлом году тоже было жалко смотреть.. при том что далеко не фанат), то это уже плохо и неспортивно.
Выход? Один поставщик, лимит на комплекты и соотв. жесткие компаунды (меньше скорости + ошибки с обгонами). Сюда же полу-автомат + выкинутый ТС, и мы получим более плотную борьбу. Хотя ТС конечно же не выкинут и с резиной так быстро не решат, но к этому должны будут прийти.
|